根据最新发布的销量数据显示，6月1日到6月11日国内豪华汽车品牌销量，排在第一的是特斯拉，销量为2.6万辆。紧接着是德系豪华品牌奔驰、奥迪和宝马，奔驰和奥迪销量分别是1.91万辆和1.88万辆，宝马销量为1.67万辆。

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特斯拉能够在销量上反超德系一线豪华品牌BBA，应该还算是首次。

这其中，主要还是因为特斯拉Model Y的热销。

排在第四名的是理想汽车，销量为1.19万辆，远超雷克萨斯以及凯迪拉克等二线豪华汽车品牌。在国内造车新势力车企中，理想汽车6月1日到6月11日销量依旧是遥遥领先。

不可否认，进入2023年以来理想汽车在销量上确实是大爆发了，已经把蔚来和小鹏这两个“老朋友”远远地甩在了身后。从目前理想汽车的市场表现来看，6月不仅会成为造车新势力车企的销量冠军，而且还很有可能创下单月销量新高，突破3万辆。

作为理想汽车的创始人，李想看到理想汽车的这个市场表现，我想内心一定是欣喜若狂的。于是便在6月13日在社交平台发文，称理想汽车通过三款SUV，超越了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销量之和。

紧接着他表示，随着纯电车型以及理想L6的交付，有信心在2024年实现总销量超过BBA。

此话一出，在网上便引起了网友的热议。

当我看到这个消息，确实也感到很吃惊：一个靠冰箱彩电大沙发上位的中国造车新势力车企，真的能在销量上超过BBA？

不过他并没有说明，是超越BBA的销量之和，还是超过BBA其中一家的销量。不过按照我的理解，后者的可能性大一些。

要知道，作为一线豪华汽车品牌，在2022年BBA销量可不算低，宝马全年销量近80万辆，奔驰超过了75万辆。最差的奥迪，去年也卖出了64.2万辆车。

而理想汽车，2022年全年销量只有13.32万辆。虽然销量创下了新高，但仍然处于亏损状态，卖一辆车亏1.5万。随着理想L9、L8车型的上市，理想汽车在去年第四季度才扭亏为盈。

也就是说，即便是销量数据很抢眼，但理想汽车也是刚刚迈过了“生死线”。

根据规划，理想汽车今年的销量目标为30万辆。从目前来看，对于理想有着不小的挑战。截止到5月底，理想汽车今年销量还不到11万辆。想要完成销量目标，理想汽车必须保证下半年每个月的销量都破3万才行。

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原文标题 : 刚迈过“生死线”的理想汽车，销量要超德系豪华BBA？