8月8日，有外媒透露，特斯拉遭遇一项新的诉讼，被控告其充电站和自动控制软件侵犯了Graphite Charging公司的创新电动汽车专利。

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特斯拉被指涉嫌抄袭充电技术

根据报道，8月4日，Graphite Charging公司向美国得克萨斯州西区地方法院提起诉讼，特斯拉所拥有的、由约两万个“超级充电站”组成的充电网络涉嫌侵权，该网络是美国覆盖最广泛的电动汽车充电网络之一，并已成为电动汽车充电普适标准的趋势。

对此，Graphite Charging公司表示，特斯拉使用了与该公司研发技术相同的方式来检测充电是否中断，而其另一项根据天气或能源价格等环境条件调整计算设备功耗的技术也同样涉嫌抄袭。

多家车企加入特斯拉充电阵营

早在2021年11月，特斯拉便开始在全球范围内启动“超级充电站试点开放计划”。截至2023年，特斯拉已向18个国家和地区的非特斯拉车辆用户开放充电网络。

超充是特斯拉最有特色的充电方式，优点是充电速度快，一般充一小时可增加300-500km续航，最快可达700km。

如今，越来越多的汽车公司宣布加入特斯拉的充电阵营。

6月30日，大众集团美国子公司Electrify America宣布，将在Electrify America和Electrify Canada的快速充电网络中添加特斯拉的北美充电标准 (NACS) 连接器。大众的电动汽车充电网络部门在美国和加拿大拥有超过850座充电站，共计近4000个充电器。在向特斯拉NACS标准过渡期间，大众将继续向车主提供目前广泛使用的CCS（欧美标准）连接器。

此前一天，瑞典电动汽车公司极星宣布与特斯拉签署协议，从2025年开始所有车辆都能使用特斯拉在美国和加拿大的超过1.2万支快速充电桩。极星方面表示，将在2024年年中前向现有车主发放北美充电标准充电站的适配器。

目前，特斯拉已与福特、通用、大众等国际车企达成合作。

专利为充电桩提供技术保护

随着电动汽车技术的发展与普及，充电桩成为了人们不能缺少的设备。在这个市场上，出现了很多品牌和类型的充电桩，其中最新的智能充电桩是一项颠覆性的变革。

充电桩发明专利是为充电桩提供技术保护的重要途径。在发明专利授权之前，发明人必须先向国家知识产权局提交专利申请。过程需要完整的说明，如设计和创新的细节，效益和优势。所有这些细节都有助于确保充电桩不受抄袭和不法盗用。

充电桩发明专利不仅能为充电桩的发展提供了保障，还能为可持续能源未来做出了贡献。所以，车企要重视充电柱的专利保护哦~

（来源：细软知识产权综合界面新闻、 中工汽车网 、新材料产业等）（图源网络，侵权必删）